Renault Megane III	2011	cooler99	drom.ru	13.04.2012

багажник вместительный

зимой при минус 40 град стоял без прогрева 5 часов - завелся без проблем

кто сзади садиться все-таки мало места для взрослого, по городу можно, но в дальние дороги думаю будет тяжело

музыка родная 4 колонки по 15 Вт, маловато

Renault Megane III	2011	siduka (брянск)	drom.ru	07.03.2012

мой рост 175 я за собой усаживаюсь с канфортом см 10 от колен до переднего седенья

подвеска супер.едишь по ямам как по освальту,только немного покачиваясь

Renault Megane Classic II	2006	Westero (Красноярск)	drom.ru	20.01.2012

Авто стоит своих денег

Renault Megane Classic II	2006	самоход (Ишим)	avtomarket.ru	17.01.2012

Умеренный расход топлива

Машина заводится в любой мороз, мой опыт до —42 град

Не очень эффективная печка

Renault Megane II	2004	artur_kzn		16.01.2012

просторный салон (сзади втроем вполне комфортно)

отличный авто за свои деньги

двигатель 1.4 и 98 коней с массой как уже сказал в 1.5 тонны не справляется совсем, динамики 0

расход бензина тоже не радует

Renault Megane Classic II	2006	viator (Москва)	avtomarket.ru	12.01.2012

Багажник огромный

В любые холода заводится с полфырчка. На даче один раз было —32

Renault Megane III	2011	андрей1976 (Москва)	avtomarket.ru	28.12.2011

Высокий дорожный просвет (175 мм) и короткие свесы — любые бордюры не проблема

Обзор сзади плохой

Климат невнятный: то очень жарко, то холодно.

Renault Megane III	2011	fedool (Москва)	drom.ru	22.12.2011

Хорошая динамика,хорошее ускорение

хорошая шумоизоляция

не нравится устойчивость(видимо сказывается завышенный клиренс) в общем влетать в повороты не рекомендуется

жесткая подвеска

Renault Megane III	2011	primer (Москва)	avtomarket.ru	18.12.2011

Безопасность хорошапя (6 подушек, 5*)

Багажник практически прямоугольный, без значительных выступов. Детская коляска типа трость влезает, места для пакетов из супермаркета остается вагон. Высота погрузки мне удобна

Подозреваю, аппарат будет жрать немало — слабый двигун и приличный вес хорошие предпосылки для этого. Сейчас на обкатке расход 11 л.

за широкой стойкой может спрятаться пешеход

Renault Megane Classic II	2006	driver62 (Шацк)	avtomarket.ru	05.12.2011

приятно удивил расход топлива

Коробка механика 5 ступеней. После акпп Пассата привык к ней быстро — передачи переключаются легко и четко, ходы рычага короткие

Писклявый штатный сигнал

немного пугает раннее срабатывание АБС

Renault Megane Classic II	2007	mulik (Саратов)	drom.ru	24.11.2011

очень плохой ближний свет

датчик дождя иногда бесит, машет по поводу и без.

Renault Megane Classic II	2008	Сашок	autonews.ru	15.11.2011

За 3 года не менял ни одной лампочки. Не ремонтировал практически ничего

Renault Megane Classic II	2007	Robert (Уфа)	drom.ru	11.11.2011

автомобиль имеет высокий клиренс, что позволяет без проблем парковаться не опасаясь за лкп бамперов

Megane 2 имеет хорошую шумоизоляцию, многие пассажиры это подчеркивают, толщина шумки по полу салона, составляет не менее 10 см

Renault Megane III	2011	Виктор	autonews.ru	08.11.2011

выбирал машину — во первых по внешнему виду. Из всех просмотренных вариантов внешность показалась самая оригинальная и даже пижёнская

высокий клиренс — 170 мм! Ну очень удобно заезжать на бордюры!

музыка! Ее практически нет!звучание на 3- . управление музыкальной системой достойное и на руле и так удобно. Но звук!!!! его просто нет! Акустика отвратительная

При сравнительно большой колесной базе на заднем сиденье не очень просторно- даже тесновато коленкам!

Renault Megane Classic II	2005	ALEXEY_SH (Новосибирск)	drom.ru	26.10.2011

Сразу отметил очень удобные сиденья, с боковой поддержкой, с регулировкой по высоте, быстро все настроил под себя

Бортовой компьютер - очень интересная и полезная вещь

Промолчать про сцепление будет не честно. Тяжелая педаль, в пробках реально это начинаешь чувствовать. Любит нежное обращение (чуть грубее отпустил – рывок). На старте необходимо повышать обороты, на холостых сдвинуть машину плавно не получится, опять же не очень комфортно в пробке.

Пластик порогов и дверей не очень хорошего качества, легко поцарапать, как и пластик вокруг часов и магнитолы. Материал внутренних рукояток передних дверей тоже оставляет желать лучшего.

Renault Megane Classic II	2008	а_в (Уфа)	avtomarket.ru	06.10.2011

Для своего класса и своей ниши машина хорошо управляется

Основной плюс— это клиренс. Он большой для конкурентов и имеет преимущества зимой и на пересеченной местности (лопату уже не вожу).

Ход работы сцепления очень маленький и находится в последней зоне отпускания. Я конечно приспособился к особенностям, но проблема-то все равно есть. В общем, ложка дегтя.

Renault Megane Classic II	2006	CaH-CaHbI4_32RUS		29.09.2011

Конечно - дизайн дело тонкое... Но мне оооочень нравиться его экстерьерчик!

просторнейшим салоном (при своих 189 см роста - спереди вольготно, и сам собой сажусь с комфортом и запасом в ногах и над головой!)

плохая обзорность: спереди толстоватые передние стойки (дань 5-звездочной защите), а сзади маленькое стекло, зачастую еще и перекрытое процентов на 30-40 поднятыми подголовниками

слабенькое ЛКП (при ручной мойке - а я мою только вручную - каждый раз обнаруживаются царапинки от песка

Renault Megane Classic II	2006	xoroshik86@mail.ru	auto.ru	23.08.2011

Давно нравился Меган седан. Внешне вообще очень

безопасности (а это у Мегаш на высоте)

Первый звоночек прозвенел спустя пару тыс км. Внешне ничем не проявилось, на приборной панели знака сервиса не загорелось, но мощность у машина не то, чтобы упала... Просто даешь газ - а отклика нет

Продала ее, точнее сбагрила, за 3 недели с пробегом 74600.. И это (говорят знакомые-бывшие владельцы Меганов) еще быстро. Интерес у покупателей что ни говори был вялый.